2024-11-12
Treler separuh dan treler penuh ialah kedua-dua kenderaan penting untuk industri logistik dan pengangkutan, tetapi ia berbeza dengan ketara dari segi reka bentuk, fungsi dan keperluan operasinya. Perbezaan utama antara treler separuh dan treler penuh diperincikan di bawah.
1) Perbezaan struktur
A separa trelerialah treler yang ditarik oleh traktor. Separa treler disambungkan kepada traktor melalui gandingan roda kelima, yang membolehkan treler berputar dan mengikut pergerakan traktor. Reka bentuk ini membolehkan separuh treler mengagihkan beratnya dengan lebih sekata, menjadikannya sesuai untuk pengangkutan jarak jauh.
A treler penuh, sebaliknya, adalah kenderaan bersendirian yang melekat pada traktor (biasanya trak) menggunakan cangkuk atau palang tunda. Treler penuh membawa berat mati penuh dan ditarik oleh trak, yang memberikan kuasa. Treler penuh biasanya digunakan untuk pengangkutan pada jarak yang lebih pendek seperti kilang, pelabuhan dan gudang.
2)Kerumitan Operasi
Mengendalikan separa treler biasanya melibatkan kurang kerumitan kerana pemandu hanya perlu mengawal traktor. Separa treler mengikut pergerakan traktor, menjadikannya lebih mudah untuk bergerak. Di samping itu, treler separa direka untuk pengagihan berat yang lebih baik, mengurangkan risiko lebihan muatan dan meningkatkan keselamatan jalan raya.
Sebaliknya, mengendalikan treler penuh memerlukan lebih kemahiran dan perhatian daripada pemandu. Memandangkan treler penuh adalah kenderaan yang berasingan, pemandu mesti mengawal kedua-dua trak dan treler. Ini menambahkan kerumitan untuk bergerak, terutamanya dalam ruang sempit atau semasa membelok.
3)Kapasiti Muatan
Treler penuh biasanya mempunyai muatan yang lebih tinggi daripada separa treler dari segi kapasiti muatan. Ini kerana treler penuh direka untuk membawa beratnya sendiri dan oleh itu boleh mengendalikan beban yang lebih berat. Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa kapasiti muatan sebenar kedua-dua treler mungkin berbeza bergantung pada reka bentuk khusus dan peraturan semasa.