English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Baru-baru ini, syarikat kami melancarkan generasi baharu trak tugas berat elektrik tulen di bawah jenama Shacman. Sebagai produk penting dalam komitmen Shacman terhadap strategi "karbon dwi", siri ini menyepadukan teknologi pemacu elektrik bersepadu generasi terkini dan sistem pengurusan haba pintar. Ia direka terutamanya untuk pengangkutan saluran batang jarak pendek hingga sederhana, pengendalian pelabuhan dan operasi perlombongan, menerajui transformasi industri dengan tiga nilai teras: kecekapan tenaga melampau, ketahanan ultra-panjang dan keselamatan dan kebolehpercayaan.
Siri trak elektrik ini dilengkapi dengan pek bateri CTP (Cell-to-Pack) yang dibangunkan bersama oleh Shacman dan CATL, dengan jumlah kapasiti bateri kenderaan sebanyak 422 kWj. Di bawah keadaan muatan penuh 49 tan, julat komprehensif boleh melebihi 400 kilometer atau lebih. Pada masa yang sama, ia didatangkan secara standard dengan pengecasan pantas DC dwi-gun, membolehkan bateri dicas daripada 20% kepada 80% dalam hanya 0.8 hingga 1 jam, dengan ketara mengurangkan masa henti kenderaan. Dari segi kuasa, kenderaan itu menampilkan motor segerak magnet kekal "Zhiqu" yang dibangunkan sendiri oleh Shacman, menyediakan permulaan bukit yang lancar dan pecutan beban berat, serta operasi yang cekap dan fleksibel pada keadaan jalan yang kompleks seperti tapak perlombongan.
Dari segi kecerdasan, siri ini didatangkan secara standard dengan platform kawalan pintar, yang menggunakan data besar untuk memantau kesihatan bateri, analisis penggunaan kuasa, pemarkahan tingkah laku pemanduan dan memberikan amaran penyelenggaraan ramalan dalam masa nyata. Teksi itu menggunakan reka bentuk lantai rata yang serba baharu, dilengkapi dengan tempat duduk penggantungan udara pelbagai fungsi dan panel instrumen LCD penuh, menawarkan pengalaman kabin yang selesa untuk pemanduan jarak jauh. Di bahagian keselamatan, kenderaan itu mematuhi piawaian nahas ECE R29 Eropah, dan pek bateri telah menjalani ujian ketat termasuk kebakaran, penyemperitan dan penembusan jarum.
Sorotan Produk
Pengurusan Terma Pintar – Sistem kawalan suhu bateri membolehkan operasi semua cuaca dari -30°C hingga 50°C.
Penjanaan Semula Tenaga– Brek regeneratif boleh laras berbilang meningkatkan kadar pemulihan tenaga sebanyak 30%.
Reka Bentuk Ringan – Rangka struktur baharu mengurangkan berat tepi kenderaan sebanyak 600 kg berbanding model kelas yang sama.
Pengecasan Cepat – Bateri boleh dicas daripada 20% hingga 80% dalam 0.8–1 jam. Julat Ultra-Jarak – Julat maksimum yang dimuatkan sepenuhnya boleh melebihi 400 km, boleh disesuaikan mengikut permintaan.