English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Trak Dump Howo TX 6x4 336HP adalah trak pengangkutan kejuruteraan berat yang sangat cekap dan boleh dipercayai dengan teliti oleh Sinotruk. Direka untuk menahan keadaan operasi yang menuntut dan tugas pengangkutan tugas berat, ia menggabungkan tahun-tahun teknologi terbukti Sinotruk dan komponen yang tahan lama. Mempunyai kuasa teras luaran yang lasak dan memaksakan, dan struktur casis yang mantap, model ini cemerlang dalam persekitaran yang kompleks seperti operasi perlombongan, pengangkutan agregat, dan tapak pembinaan. Ia berdiri sebagai rakan kongsi yang boleh dipercayai untuk pelanggan pengangkutan kejuruteraan yang ingin menjana kekayaan dan meningkatkan kecekapan operasi.

Trak Howo Tx Tipper ini dilengkapi dengan enjin torque tinggi Weichai 336 yang matang secara teknologi, memastikan rizab kuasa yang mencukupi semasa beban berat bermula dan bukit memanjat. Dipasangkan dengan kotak gear pelbagai kelajuan cepat dan gandar belakang dua tugas berat, ia bukan sahaja memberikan kecekapan penghantaran yang tinggi tetapi juga dengan mudah mengendalikan pelbagai keadaan jalan yang mencabar. Kenderaan ini mempunyai casis dua lapisan yang dibina dari keluli aloi kekuatan tinggi, yang menawarkan ketegaran kilasan dan rintangan kesan yang luar biasa. Ini memastikan kestabilan badan dan hayat perkhidmatan lanjutan di bawah getaran yang berpanjangan dan keadaan tugas berat. Konfigurasi pemacu 6x4 menyampaikan daya tarikan yang hebat, menjamin kelebihan tertunggak pada permukaan berlumpur, pitted.
|
Model |
ZZ3257N364GB1 |
|
Enjin |
WD615.69, 336HP, Euro II |
|
Kabin |
TX-F |
|
Kotak gear |
HW19710 +HW50PTO |
|
Gandar depan |
VGD95, brek dram |
|
Gandar belakang |
MCX16ZG, gandar belakang berganda, kelajuan nisbah 5.451 |
|
Tayar |
12.00R20,18PR, Corak Campuran, Jenama Segitiga |
|
Stereng |
Bosch |
|
Abs |
Abs (4s/4m) |
|
Bumper |
Bumper tinggi |
|
Tangki minyak |
300L |
|
Warna |
Merah |
|
Upbody |
5200x2300x1400mm, bawah 8 sisi 6 |
|
Yang lain |
Sistem Pengambilan Versi Kejuruteraan (Penapis Minyak), Pilihan Tambahkan Satu Tahap Parker Fuel kasar, Tx Pro (Interior Baru), Roda Depan dan Belakang Dipertanggungjawabkan, Instrumen Bahasa Inggeris, Pemadam Kebakaran, Buzzer Berbalik, Tambahkan Satu Tahap Parker Penapis kasar, pelindung lampu depan dan belakang. Takungan Udara, lengan penyesuaian diri + memakai penggera |


Trak Tipper Howo TX 336HP menunjukkan perhatian yang teliti terhadap perincian.
Powertrain mempunyai enjin Weichai yang memberikan tork tinggi pada RPM rendah untuk kecekapan bahan api unggul.
Casis menggunakan sistem brek udara dengan kasut brek yang melebar, dilengkapi dengan abs kelas kejuruteraan pilihan untuk keselamatan brek yang boleh dipercayai.
Gandar depan menggunakan reka bentuk I-Beam tugas berat, manakala gandar belakang menggabungkan kotak gear pengurangan roda dengan nisbah gear yang dioptimumkan untuk mengimbangi kuasa dan kelajuan.
Mengenai struktur superstruktur, badan kargo dibina dari plat keluli tahan karat tinggi, dengan lantai dan panel sampingan yang diperkuat. Sistem mengangkat Haier pilihan dari jenama domestik yang terkenal memastikan operasi yang lancar dan cekap dengan kadar kegagalan yang rendah.
CAB menawarkan dalaman yang luas dengan susun atur rasional, yang menampilkan kerusi penggantungan dan kawalan ergonomik untuk mengurangkan keletihan pemandu.

Trak Dump Howo TX 6x4 336HP terutamanya berfungsi dengan aplikasi pengangkutan tanah dan pengangkutan batu yang berat. Ia bertindak sebagai tulang belakang untuk mengangkut bijih dalam operasi perlombongan, menahan beban berat yang berterusan dan medan kasar. Mengenai tapak pembinaan infrastruktur, ia mengangkut agregat, simen, dan tanah yang digali, memastikan garis masa projek dipenuhi. Di samping itu, ia digunakan secara meluas untuk pemindahan kargo pukal di pelabuhan dan terminal. Model ini memberikan kebolehpercayaan yang luar biasa, kapasiti galas beban yang tinggi dan kos penyelenggaraan yang rendah, membolehkan pengguna mengawal perbelanjaan operasi dengan berkesan dan memaksimumkan keuntungan di tengah-tengah persaingan pasaran yang sengit.

