Sinotruk SITRAK 6x4 10 Wheel Head Tractor Tract Prime Mover adalah trak tugas berat mewah yang dilancarkan oleh China National Heavy Duty Truck Group (CNHTC), yang menggabungkan beberapa teknologi canggih dan direka untuk pengangkutan logistik kelajuan tinggi dan berkelajuan tinggi. Penampilannya mengamalkan reka bentuk menyelaraskan, yang berkesan mengurangkan rintangan angin dan meningkatkan ekonomi bahan api. Tangki ini luas dan selesa, dengan pedalaman mewah dan beberapa reka bentuk mesra pengguna untuk menyediakan persekitaran memandu yang selesa untuk pemandu dan penumpang.
Sinotruk SITRAK 6x4 10 Wheel Head Tractor Tract Mover dikuasakan oleh enjin siri MC Trak Heavy Duty (CNHTC) China, seperti MC13.48-50 (480 hp) atau MC13H.57-61 (570 hp), yang cukup kuat untuk memenuhi EURO 5 atau EURO 6 atau EURO 6 atau EURO 6 atau EURO 6 Memadankan dengan penghantaran ZF atau penghantaran siri HW China National Heavy Duty Truck (CNHTC), ia mempunyai kecekapan penghantaran yang tinggi dan perubahan gear yang lancar. CAB dilengkapi dengan sistem penggantungan beg udara empat mata, yang secara berkesan mengurangkan getaran dan bunyi bising dan meningkatkan keselesaan memandu. Reka bentuk ringan keseluruhan kenderaan memastikan kekuatan dan ketahanan yang tinggi, menjadikannya sesuai untuk logistik berkelajuan tinggi dan pengangkutan arang batu.
Item |
Penerangan dan Spesifikasi |
|
Sinotruk Sitrak 6x4 Traktor-Automatik Gearbox LHD Cab: Kabin G7 -P dengan tidur tunggal Wheelbase: 3600mm Bingkai casis: Jerman lelaki TGA Enjin: MC13.48-30, 480PS, Euro III, (Teknologi Man Jerman) Kotak Gear: ZF12TX2621 TD, 12F & 2R, Kotak Gear Automatik, dengan ZF PTO dan Retarder Pemandu: Jenama Bosch Gandar depan: brek cakera 7000kgs Gandar belakang: 13000kgs*2 gandar dengan pengurangan single brek drum Penggantungan: mata air depan/belakang (3 // 12) Tangki Bahan Api: Tanker Double dengan Kapasiti 860L+500L Tayar: 315/80r22.5 Tubeless, dengan satu tayar ganti Jenama Tayar: Goodyear Roda Kelima: Jost 3.5''inch Yang lain : Pematuhan terhadap keperluan pengawalseliaan Dengan penapis diesel enjin jangka hayat Dengan brek ekzos enjin Dengan ABS+ASR+EBL Dengan sistem cab-flip elektronik Dengan deflektor angin kabin atas & sampingan Dengan kerusi penggantungan udara pemacu & penumpang Dengan penghawa dingin, Dengan Mudguard Integral Dengan perlindungan underrun depan, Dengan perlindungan sampingan berpecah Dengan cangkuk tunda belakang Dengan penggera terbalik Foto untuk rujukan: (Warna adalah pilihan) |
Enjin Sinotruk Sitrak 6x4 10 roda traktor kepala traktor utama Mover mempunyai ciri-ciri keluaran berkelajuan rendah dan tinggi dan kecekapan bahan api yang tinggi. CAB mengamalkan sistem penggantungan beg udara empat mata, dengan kerusi induk udara dan pengekalan udara terkawal secara elektronik, memberikan pengalaman memandu yang selesa untuk pemandu dan penumpang. Sistem penggantungan spring depan dan belakang dan belakang dan sistem brek pneumatik litar, bersama-sama dengan silinder penyimpanan udara berkapasiti besar, memastikan brek yang selamat dan boleh dipercayai. Sistem bingkai dan penggantungan diperbuat daripada keluli kekuatan tinggi untuk memastikan kestabilan dan ketahanan trak di bawah beban berat. Di samping itu, trak ini dilengkapi dengan ciri keselamatan canggih seperti ABS, LDWS dan FCWS untuk meningkatkan keselamatan memandu.
The Sinotruk Sitrak 6x4 10 Wheel Head Tractor Tractor Prime Mover terutamanya digunakan dalam logistik jarak jauh dan kelajuan tinggi dan pengangkutan arang batu. Dengan reka bentuk ringannya, kuasa yang kuat dan rintangan angin yang rendah, ia dapat mengurangkan penggunaan bahan api dan meningkatkan kecekapan pengangkutan. Ia boleh mengangkut pelbagai jenis trailers, pengangkutan kargo umum, komoditi pukal, dan lain-lain, untuk memenuhi keperluan pelbagai syarikat logistik dan pengangkut individu. Dalam bidang pengangkutan arang batu, kapasiti bawaan yang tinggi dan prestasi kuasa yang baik dapat memastikan barang -barang itu dihantar ke destinasi pada waktunya dan dengan selamat. Di samping itu, trak juga boleh digunakan untuk pengedaran logistik di bandar dan kawasan jiran, dan prestasi dan ekonomi yang sangat baik menjadikannya pilihan yang ideal untuk industri logistik.